新电梯中国网讯
1999年7月14日，北京市朝阳区光熙门北里14号楼南侧电梯在运行时开门走梯，致使三层楼住户祖孙二人在上电梯时被剪切，造成一死一伤。1998年9月24日，山东某银行的电梯，也出现了一起开门走梯的事故。那天，一位乘客进入轿厢选好层，站在门口等人一同乘梯。就在这时电梯开着门却以正常速度向下运行，将这位乘客的头与下颌分别由轿厢上沿和地坎形成挤压，造成重伤。
事故原因：
1、安 全回路与门锁回路被封线。以致主板认为现场符合工作条件而走车。
这种情况多见，因为维修时，需要封线，完成后忘了拆除。判断方法就是开门或切断安 全回路中的某个开关，如果安 全和门锁接触器还在吸合状态或主板还可以收到反馈信号，肯定有短路或回路被封死了，
2、抱闸闸瓦磨损或机械卡死，以致有时可以刹住，有时刹车失效，走车。
这种情况多是年久失修，保养不够仔细，没有仔细检查机械部件的动作可靠性，电气动作反馈是否正常所致。
3、系统混乱，电梯不属于受控状态。而抱闸也莫名开启，也会走车，这种情况比较少见。
开门走梯出现并不意味也不等于立即产生安 全事故，只有作用到人的身体的时候，事故才能够成立。
有些开门走梯事故的发生是有其前兆的，其特点是之前频繁出现平层超差问题，如同解决开门走梯一样，一旦出现在开门情况下轿厢移动与楼层地坎一定的距离时，及时地使电梯处于“检修”或是“急停”状态(不管移动是否能够被中止)，立即报警，等待检修人员来查明其原因，则是一个积级而又有效的预防措施。
